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 日本 - 东京 日本将重新设计钞票采用了最新的防伪技术。财务大臣麻生太郎周二宣布的改造。设计变化将是自2004年以来第一位。 新的1万日元纸币将采用荣一涩,在现代日本著名的实业家。他被称为“日本资本主义之父”。反面将采用东京火车站的建设。 5000日元纸币将携带梅子津,妇女在日本教育的先驱的图像。她是在东京大学津田的创始人。 1000日元纸币将采用细菌学家北里Shibasaburo。他开发了破伤风治疗。 反面将采用日本浮世绘大师葛饰北斋的作品“在神奈川冲浪里的嘛。” 它是世界上最有名的版画之一。 新纸币有望进入流通围绕2024配备全息图和其他尖端技术,以防止伪造。 500日元硬币也将围绕2021重新设计。 财政部长说,钞票设计已改为每20年左右,以防止伪造。他说,现在改变宣布,因为它需要大约五年来准备新法案。 麻生太郎还表示,三人的新纸币上保持相关今天适合即将到来的新时代REIWA每个问题做出巨大贡献功能
 利雅得,2019年4月21日, 六十多个相关旅游部门将在阿拉伯旅游市场的第26届沙特表现出公共和私营机构在阿联酋迪拜的世界贸易中心被打开4月28日。 该市场包括沙特参展,兆丰旅游项目和沙特四季2019倡议两大活动。巨型项目,在活动中展示的是由沙特政府最近包括NEOM,居住城市,Amaala,在北部的超级豪华目的地,沙特阿拉伯西海岸全新概念的智能和新的方式公布超豪华旅游,红海项目,跨越50个未被破坏的天然岛屿泻湖建立了一个精致的度假目的地,德拉伊耶GATE,庆祝了沙特阿拉伯王国的历史足迹,除了民航和阿卜杜拉国王的一般权力经济城。 沙特季2019年,是利用了平原之间变化的土地,山脉,沙漠的广袤和大海,并加入到沙特一个独特的气候多样性与11个旅游季节覆盖整个演义地区的所有自然的倡议和遗产方面以及投资机会。 沙特参与沙特委员会旅游业和国家遗产(SCTH)组织旨在介绍旅游部门的支持下,英国的领导和全面的视野所取得的发展,提升这一重要行业资源的多样性。 据SCTH,沙特的参与也包括在旅游行业国际先进专业知识中受益,并考虑将符合和满足沙特市场的标准区分的做法。 一年一度的阿拉伯旅游市场展被认为是通过其事件的密集出现的旅游行业中最重要的专业会议之一,并通过有来自世界各地90个国家和4万多人次跟进的新发展。 来源:SPA
 尼克·坎宁安 摆脱了存储水平低,天然气价格继续大幅下挫。 美国在15年低点进入今年冬季天然气供应。在存储气体的微不足道的水平,只是提前冬季需求高峰季节,推动价格上涨至四年来的最高水平。在十一月寒流导致在一周的30%左右,同比增长这么快,这么快,它迫使至少一家贸易公司歇业的跳跃。到11月中旬,价格已经上涨高达4.80 $ /百万英热单位。 令人担忧的是,冬季的休息仍然摆在面前。在存储天然气供应是在十年半的最低水平,与去年之后,今年的需求稳步增加的燃气电厂取代百叶窗的燃煤电厂。在出口液化天然气和石化产品的激增也达新的需求来源,并没有在其目前的形式仅仅几年前存在。最糟糕的是,有几个回合横跨北美大陆风靡,迫使数百万人杀青热极冷的。 然而,尽管这样的背景下,令人吃惊的价格回落而迅速。几个星期的十一月价格上涨后,Henry Hub的现货价格低于$跌4 /百万英热单位。在二月,价格跌破$ 3 /百万英热单位,并在那里停留,与市场虎视眈眈的冬季需求旺季的结束。现在,随着温度的升高,价格近期下跌低至$ 2.50 /百万英热单位。 然而,价格的下降来即使存储仍然非常紧张。天然气库存为1247十亿立方英尺(BCF)为4月12日值得注意的是,尽管从本周初的大幅增加92亿立方英尺,天然气库存量仍414亿立方英尺,低于五年平均水平,而且在多年低点一年的时间。 为什么价格在多年徘徊接近最低水平,尽管库存已经元气大伤。 答案在很大程度上可以归结为生产创纪录的水平,产量持续上升持续的基础上。分析师和交易商气已经基本上摆脱了低层次的存储,期待的是,“注射季节” - 四月至十一月间的几个月,当需求出现季节性软 - 将会看到存储水平迅速填补,补充耗尽的库存。 “”这是一个非常糟糕的发展在这里“”的天然气期货,鲍勃Yawger,瑞穗证券美国期货部主任,在接受采访时告诉彭博社。“”这是多年低于低,我们基本上都是在无人区现在。“” 他,我们在说'我们只是很多天然气生产在这个国家,“”,还说'寄存其实很远,去年落后,但只要你想,你可以有尽可能多的气体,并尽快你想要它。这是什么杀死了市场。“” 马塞勒斯和尤蒂卡页岩(通过环评的“阿巴拉契亚地区”分类)继续泵出国内最大的气体量,生产上述立方英尺每天30,000万元。产量预计将另一立方英尺每天可能在3.53亿上升,根据EIA的钻井生产力报告。 二叠纪是增加新的供应数量巨大,以及,石油钻井狂热的副产品。二叠纪现在是美国的第二大页岩气生产商,预计将突破每天140亿立方英尺下个月。 然而,许多二叠纪的天然气将会灰飞烟灭,因为没有将所有气体的移动市场足够的管道运输能力。 在二叠纪的气体供应过剩已经变得如此严重,以至于价格近期应声深入负值。该州有扩口,允许生产商简单地烧掉他们无法捕捉气体较为宽松的标准。二叠纪钻井是根据彭博社在相当于德州的2018年底前状态下的整个住宅的需求率废气燃烧。当然,气往上到空气中的量已经从那时起攀升。 不过,随着二叠纪和马塞勒斯添加记录供气,用复兴的Haynesville页岩以来,美国不断打破新纪录天然气产量。这意味着,价格已经爬在短期内显著较高的机会不大
 英镑跌至兑美元28个月新低鲍里斯·约翰逊政府增韧上Brexit其言论。 英镑跌1.1%至$ 1.2242和1.1004€分别。 货币可能进一步下跌,根据在荷兰国际集团的分析师,因交易商似乎已押宝在最后一分钟的交易被达到。 很多商业游说团体已要求无交易被撤销作为一个选项,以防止流入英国的投资。 “事件上周末,在新政府目前的立场很清楚”后,英镑下跌,切赫Krpata,在ING集团货币策略师说。 迈克尔戈夫,谁负责规划无交易的,曾表示,非常结局的英国政府目前正在“假设工作”。 他说,他的团队仍然旨在前来布鲁塞尔达成协议,但在星期日时报写,他补充说:“现在没有这笔交易是一个非常现实的前景。” Krpata先生说,ING集团的假设是,提前举行大选将发生和英镑将下沉低至€1.05和$ 1.18.The去年低了英镑为1.2049 $,从1985年3月在2017年一月份的纪录低达$ 1.0545到达,之前G7采取行动的权力来约束一个特别强大的美国货币。 苏格兰访问期间,约翰逊先生表示,与欧洲领导人磋商现有的撤军协议是“死”,不得不“得走了。” 欧盟成员国纷纷表示重新谈判这笔交易是不是一种选择
 在英国汽车行业的新投资却遭遇了“急剧”下滑。 这正值企业在该领域已经投入巨资筹备无成交Brexit时,根据社会为汽车制造商和贸易商(SMMT)。 政府说,它与公司联络,帮助他们做好准备。 该SMMT表示,在投资前六个月今年下降到刚刚£90米从347米£去年。 相比之下,企业对应急计划开支可能没有交易Brexit现在已经达到了最低的330米£。 同时,产量在今年上半年下降了五分之一。在此期间,666521辆新的汽车驶下生产线,相比在2018年同期的834573。 尽管这一数字受到一些厂商带来了自己的年度夏季停产,该SMMT表示,产量现在已经连续下跌13个月,与潜在趋势向下大幅依然存在。 SMMT首席执行官迈克·霍伊斯告诉BBC秋季投资是最令人不安的趋势,和他直接链接到其对英国可能脱离欧盟没有将保护跨境贸易交易的担忧。 “在过去的7年中英国汽车行业是一个真正的成功案例。我们平均像每年25亿£”,他说。 “前6个月,今年,它没有得到一半的25亿是£。这是£90米。这是一个巨大的下降了,因为我们有这种担心没有交易。 “无交易的恐惧导致投资者持有背部和等待,看看会发生什么,”他说。 并非所有的投资者都不过阻碍。在七月初,例如,捷豹路虎宣布计划打造的第一款电动和混合动力模式的一个新系列在其布罗米奇堡工厂。 这个项目,这将有助于保持就业岗位数千个,很可能成本接近10亿£。据宣布,来不及列入六月度数据。 但是,尽管霍斯先生热烈欢迎捷豹路虎的计划,他坚持认为该公司是一个“局外人”,那更广阔的画面是非常不同的,在投资被有效卡住。 该SMMT还警告说,公司在英国不得不花费大量的金钱或占用流动资金准备一个没有交易Brexit应急预案,在这个时候行业作为一个整体在发展电动和自主车投入巨资。 这样的消费,它说,已经包括储存材料和部件,保证仓储能力,并在新的物流系统进行投资。 几大厂商提出了他们的年度生产停工,以减轻各地原有的3月31日Brexit日期混乱 - 它说不能在十月重复的测量。 并不是所有的行业的困境可以Brexit但被指责。八每10辆汽车在这里建起出口,销售在一些主要市场都在最近几个月急剧下降。 其结果是,对中国的出口在今年上半年同比下降53.1%,而美国下降了近13%。超过一半的英国出口到欧盟 - 和需求有15.6%下跌。 “生存威胁” 同时外界因素也被指责为本田公司最近宣布,它将关闭其在斯温顿工厂在2021年,日产决定兴建其在日本的新的X-TRAIL,而不是在英国和福特计划关闭其工厂布里。 但SMMT担心,Brexit担心是阻止新的投资从进来到更换职业和工作丢失。 上周,霍斯先生写信给新任总理,鲍里斯·约翰逊,敦促他与达成允许零件和成品汽车自由地跨越国界欧盟达成协议,而不受关税或繁重的海关控制。 无交易Brexit,他警告说,将是一个“生存威胁”的产业,根本不应该是一种选择。 该署商业,能源产业战略的发言人说:“英国汽车业仍然是我们伟大的成功故事之一。 “我们在设计和制造尖端汽车的最前沿,我们继续谈行业,包括汽车行业,在运行到退出的一天,以确保他们准备并能最大限度地提高我们出口的机会欧盟
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